LES PARFUMS DE VOITURE ET LA VOITURE CONSCIENTE
Les parfums de voiture ont toujours été importants dans l'expérience, maintenant ils peuvent être sentis. Aujourd'hui, les odeurs et l'expérience intérieure dans les automobiles sont sur le point de devenir intéressantes. Alors que nous entrons dans une nouvelle ère d'automobiles technocentriques, les voitures acquièrent des sens et une nouvelle conscience. Aujourd'hui, il y a des voitures sur la route qui utilisent des techniques de cartographie et de détection qui reviennent à diffuser un nombre incroyable de 4 à 5 téraoctets d'informations ! Chaque jour, nous découvrons les premières applications de conduite autonome et les capteurs qui nous indiquent que d'autres voitures sont trop proches.
C'EST CE QU'IL Y A À L'INTÉRIEUR QUI COMPTE
L'intérieur du véhicule est devenu le nouveau centre d'intérêt. L'interaction homme-véhicule va au-delà de la reconnaissance vocale, de la commande tactile, de l'identification biométrique et même des capteurs Air Touch exclusifs, qui permettent de régler les commandes par des gestes de la main.
"L'habitacle d'un véhicule se transforme en notre nouveau bureau ou salon. Les constructeurs automobiles font maintenant de gros efforts pour s'adapter à cette nouvelle réalité où de nouvelles opportunités commerciales vont émerger." - Gil Dotan, PDG de Guardian Optical Technologies, spécialiste des capteurs automobiles
LES SERVICES DE RENSEIGNEMENT RECUEILLENT DAVANTAGE D'INFORMATIONS ET RÉAGISSENT
Au fur et à mesure que l'automobile devient plus intelligente, elle surveille davantage de choses, y compris des informations sur les passagers. À l'aide de petits capteurs intégrés peu coûteux, la voiture peut surveiller et transmettre des informations en temps réel sur ce qui se passe à l'intérieur. Les voitures qui seront commercialisées l'année prochaine sont plus sophistiquées que votre Fitbit ou votre montre Apple. De nombreux équipementiers et fournisseurs de niveau 1 investissent dans des technologies de biocapteurs automobiles pour mesurer la fréquence cardiaque, le pouls, la teneur en oxygène du sang, la somnolence, l'attention, l'anxiété et d'autres données biométriques. Le 15 février 2018, Ford a déposé une demande de brevet pour un "système de conseil émotionnel" (lien) comprenant " la détection du regard, les hochements de tête, l'indice de sourire".
Les solutions d'assise avancées intègrent des capteurs qui mesurent les paramètres vitaux, tels que le rythme cardiaque, les schémas respiratoires, le stress et les niveaux d'énergie. Ces données physiologiques peuvent être combinées avec d'autres données, telles que le mouvement des yeux et le clignement des paupières, les expressions faciales, la posture, la position de la tête et même la prise en main du volant par le conducteur. À bord des véhicules, ils surveilleront les signes vitaux du conducteur et des passagers, détermineront si le conducteur s'endort et enregistreront même son agitation.
UN REMÈDE CONTRE LA RAGE AU VOLANT ?
Plus le stress augmente, plus le risque de rage au volant s'accroît. En conséquence, si une personne a la rage au volant, son niveau de stress augmente encore plus. Les services embarqués peuvent utiliser la technologie pour modifier l'environnement et influencer le conducteur sur sa propre cognition.
Les possibilités d'action de la voiture sont importantes, y compris la décision de diffuser un parfum pour calmer le conducteur. Imaginons que la voiture détecte que le conducteur est anxieux ou même en colère. Elle pourrait diffuser une odeur pour apaiser le conducteur, comme la lavande, avant que le véritable cycle de la rage au volant ne commence. La lavande est l'une des huiles essentielles les plus étudiées en termes d'effets relaxants. Une étude a montré que l'aromathérapie à l'huile de lavande calmait le système nerveux, abaissant la tension artérielle, le rythme cardiaque et la température de la peau, et modifiant les ondes cérébrales pour les amener à un état plus détendu.
LE COMPORTEMENT D'UN CONDUCTEUR STRESSÉ DÉPEND DE SES CAPACITÉS D'ADAPTATION
L'ajout d'un parfum et l'apaisement de cette personne pourraient réduire considérablement la rage au volant, ce qui rendrait la conduite plus sûre et plus saine pour nous tous. Personne ne veut subir la rage au volant. En Allemagne, par exemple, un conducteur armé a été accusé d'avoir tiré sur plus de 762 véhicules et a été arrêté et emprisonné. Selon les autorités, le sniper de l'autoroute était motivé par "l'agacement et la frustration liés à la circulation"[i].
PLUS DE 60 MILLIARDS DE RAISONS D'ÊTRE ATTENTIF
L'industrie automobile subit actuellement des changements transformationnels à l'intérieur de la voiture connectée, améliorant le confort du conducteur et des passagers, tout en exigeant des capteurs et de l'électronique plus intelligents et de plus en plus complexes. Ce marché devrait connaître une croissance annuelle à deux chiffres au cours des prochaines années pour atteindre 61,5 milliards de dollars d'ici à la fin de 2020. Les principaux moteurs de cette croissance sont la prise de conscience et la demande de technologies plus avancées par les consommateurs, la numérisation du véhicule et l'influence accrue des consommateurs dans le monde entier.
LE LUXE DEVIENT LA NORME
Dans la lutte pour la domination des marques, les constructeurs automobiles ajoutent rapidement des fonctions de luxe dans les voitures du segment intermédiaire. Les systèmes d'infodivertissement deviennent beaucoup plus importants, assumant le rôle de "cerveau" du véhicule. Apple travaille sur des développements "top secrets", y compris la rumeur du rachat de Tesla. L'intérieur a pris une importance considérable, avec quatre segments principaux : la sécurité, le confort, l'interface utilisateur et la santé et le bien-être.
L'odorat est un élément clé de la santé et du bien-être, au même titre que les trois autres. Seul l'odorat peut gérer les émotions, la vigilance et le plaisir. Parmi les nombreux acteurs de l'espace électronique du cockpit, citons Alpine Electronics, Bosch, Continental, Delphi Automotive, Denso Corporation, Harman International Industries, Johnson Controls, Nippon Seiki, Panasonic Corporation, Valeo, Visteon Corporation et d'autres encore.
L'ODEUR EST UN ÉLÉMENT CLÉ DE L'EXPÉRIENCE ENVIRONNEMENTALE
Tout comme dans l'environnement réel, l'odeur est essentielle pour influencer l'humeur et la mémoire. Avec des capteurs environnementaux intérieurs qui mesurent tout, de la température à la teneur en gaz (c'est-à-dire les niveaux d'oxygène), les contrôles humains sont remplacés par l'IA. Les avancées technologiques qui permettent des solutions de diffusion de senteurs à moindre coût ouvrent de nouvelles opportunités pour le segment du marché intermédiaire. Cela signifie que l'ajout de senteurs aux automobiles peut quitter la stratosphère de la Maybach, de la Mercedes Classe S et de la BMW Série 7 pour des voitures plus abordables.
LA CONSTRUCTION DE VOITURES DE TOURISME CONSCIENTES
En 2016, Volkswagen Group Research a collaboré avec des chercheurs de l'Institut Fraunhofer en Allemagne pour créer l '"Intérieur intelligent de la voiture" avec Bosch et Visteo. Le projet développe un système rentable pour la technologie des capteurs dynamiques dans l'habitacle du véhicule. Cette étape permet de comprendre les activités dans la voiture et d'introduire de nouveaux éléments de sensibilisation, comme le suivi des besoins et la modification de l'environnement, y compris la diffusion de senteurs.
Récemment, en décembre 2017, Guardian Optical Technologies, une startup basée en Israël, a créé une nouvelle technologie de capteurs 2D, 3D et d'analyse de mouvement pour l'intérieur d'une voiture afin de créer des voitures plus sûres et attentives aux passagers. Cette technologie peut être utilisée pour optimiser la sécurité, par exemple en déployant des airbags adaptés aux passagers et à la position du véhicule en cas d'accident. L'entreprise affirme que la technologie peut surveiller l'ensemble de l'habitacle d'une voiture avec un seul capteur et qu'elle peut scanner et suivre les passagers et les objets à l'intérieur d'un véhicule.
La technologie des capteurs fournit des données en 2D, 3D et des analyses de mouvement depuis l'intérieur de la voiture. Elle fonctionne avec les ceintures de sécurité, les airbags et d'autres systèmes de sécurité intégrés. Il peut détecter des micro-vibrations, y compris chaque battement de cœur à l'intérieur de la voiture. Il peut identifier l'emplacement et les dimensions physiques de chaque personne dans la voiture. L'entreprise affirme que le capteur peut également faire la distinction entre les personnes et les objets. La possibilité de surveiller et d'envoyer des odeurs appropriées aux personnes à l'intérieur de la voiture, en fonction de leurs besoins, est aussi simple que d'ajuster le logiciel dans les voitures équipées d'odeurs.
UN SON UNIQUE POUR CHAQUE PASSAGER, SANS CASQUE
En février 2017, l'Israélien Noveto Systems a intégré sa technologie sonore dans une Mercedes Classe S, pour la toute première fois, rendant le son véritablement intelligent. La technologie a été intégrée et démontrée en direct. Ce qui a rendu l'offre si unique, c'est qu'elle suit dynamiquement l'utilisateur et diffuse le son directement à ses oreilles, sans aucun matériel ou dispositif intermédiaire.
"Nous pouvons diriger le son vers un point précis de l'espace, par exemple près de vos oreilles, et créer de minuscules haut-parleurs virtuels que vous seul pouvez entendre. Pour la première fois, Noveto est en mesure de créer un environnement acoustique personnel, privé et intelligent pour les utilisateurs, permettant ainsi l'"Internet du son". - Tomer Shani, PDG de Noveto.
UN PARFUM UNIQUE POUR CHAQUE PASSAGER
Les entreprises de la Silicon Valley qui font des expériences dans le domaine des senteurs peuvent faire des déclarations similaires à celles de Noveto. Indépendamment du système d'air de la voiture, il existe des solutions qui peuvent envoyer une odeur différente aux différentes parties de la voiture. Cela signifie que chaque personne peut avoir son propre parfum dans sa région du véhicule. C'est une façon de s'assurer que chaque marque et chaque type de véhicule se voit attribuer un caractère olfactif qui lui est propre.
L'odeur jouera un rôle majeur dans l'avenir de l'automobile. Restez à l'écoute !
[i] Kate Connolly (2013-06-25). "Le sniper de l'autoroute admet plus de 700 tirs de rage au volant en Allemagne". The Guardian.